Febbraio 2024

Solo dopo aver raggiunto l'indipendenza economica, poco prima dei trent'anni, mi fu possibile pensare seriamente a ciò che mio padre mi aveva sempre proibito: l'acquisto di una moto.
Iniziai dal cinquantino, allora circolavano ciclomotori 49 cc due tempi che erano vere e proprie piccole moto complete di tutto, i cosiddetti Tuboni, ed anche ciclomotori senza cambio muniti di variatore.
Solo nel 77, a trentadue anni, mi decisi al gran salto: la moto di un mio collega cui serviva un ciclomotore da usare in città.
Detto fatto: a lui il mio Tubone testata radiale 4 marce motorizzato Franco Morini,  a me la sua XT500 modello Canada, una delle prime circolanti in Italia.
Mi resi ben presto conto che quella moto doveva averne passate troppe di avventure e l'anno successivo passai a una Guzzi stradale per la quale però non ero pronto, tanto che la rivendetti ben presto e ritornai alla XT500, ma questa volta nuova di zecca.
Per vent'anni cavalcai varie moto giapponesi e italiane, per poi divenire BMWista per i vent'anni successivi.
  1. Yamaha XT 500 - (usata) 1977
  2. Moto Guzzi 1000 SP - 1979
  3. Yamaha XT 500 - 1980
  4. Fantic Motor 240 Trial Biposto - 1981
  5. Moto Guzzi V65 - 1982
  6. Yamaha XT 600 - 1985
  7. Yamaha XJ 900 - 1985
  8. Yamaha XT 600 Disco Posteriore - 1988
  9. Moto Guzzi Airone 250 Turismo - (usata) 1988
  10. Yamaha FJ 1200 - 1989
  11. Yamaha XTZ 660 5V - 1990
  12. Yamaha TDM 850 - 1991
  13. Yamaha TDR 250 - (usata) 1992
  14. Ducati 750 SS - 1992
  15. Moto Guzzi Falcone Sport - (rottame -> restaurata) 1993
  16. Yamaha GTS 1000 ABS - 1993
  17. Honda Dominator - 1994
  18. Honda Africa Twin - 1995
  19. Yamaha XT 600 E - (usata, acquistata per l'Islanda) 1996
  20. BMW R 80 GS Basic - 1998 (breve filmato)
  21. BMW R 1150 R ABS - 2001
  22. BMW R 1200 GS ABS - 2004
  23. BMW R 1200 GS ADV ABS - 2007
  24. BMW R 1200 R ABS - 2009
  25. BMW R 1200 RT ABS - 2010 (breve filmato)
  26. BMW F 800 GS Trophy ABS - 2012
  27. BMW R 1200 GS Rally ABS - 2012 (breve filmato)
  28. BMW F 800 GS ABS - 2016 - 
  29. Honda Integra S - 2017  Per poter valutare il cambio DCT
  30. Honda CB500 X - 2019  Piccola grande moto.
  31. R.E. Himalayan - 2021  La moto che ho da poco venduto
  32. Yamaha Tracer 7 - 2023  La mia ultima vendita
  33. R.E. Himalayan 452 - 2024 La mia moto attuale
Il secondo quarantennio è iniziato sotto il segno di Honda e del cambio DCT, poi la CB500X affiancata dopo due anni dalla Himalayan e venduta a maggio 2022.
Fenomenale il DCT ma la nostalgia del cambio classico e leva frizione ha avuto il sopravvento.
Poi è arrivata la Tracer7 ed ultima la Himalayan 2024.

Le moto che mi hanno portato al Grande Nord
  1. Guzzi V65 - 1985 - Il mio primo N.K. in moto (il quarto in assoluto).
  2. XJ 900 - 1987
  3. FJ 1200 - 1989 - 1990
  4. XTZ 660 - 1991*                   * in solitaria  -  ** dopo la vendita
  5. TDM 850 - 1993
  6. GTS 1000 - 1994*
  7. Dominator - 1995
  8. Africa Twin - 1996 - 1997
  9. XT 600 E - 1996 - Islanda
  10. R 80 GS Basic - 1999 - 2000* - 03* - 04 - 10 - 14**
  11. R 1150 R - 2002*
  12. R 1200 GS - 2005* - 2006
  13. R 1200 GS ADV - 2007 - 2008
  14. R 1200 R - 2010
  15. R 1200 RT - 2011
  16. F 800 GS Trophy - 2012*
  17. F 800 GS - 2017
  18. Integra S - 2018*
  19. CB 500X - 2021*&


Svezia 2011 - Incidente poco a sud del Circolo polare sulla E 45, nel viaggio di ritorno.
La mia RT dopo l'impatto con una giovane renna a 80 Km/h circa.